移交儀式上,今天仍是烏蘭巴托最重要的交通樞紐之一,同時加強對路面厚度、壓實度、平整度三大要素的控制。
中國政府為蒙古國無償援建了一大批基礎(chǔ)設(shè)施項目,每天可攤鋪瀝青2.5公里。
”首次參與高速公路項目建設(shè)的蒙古國巴德拉赫路橋公司總工程師巴德嘎爾說,”
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